Sumber: AI
Kenderaan elektrik (EV) berkendali atau beroperasi dengan prinsip yang berbeza berbanding kereta petrol atau diesel. Berikut adalah penerangan ringkas bagaimana EV berfungsi:
⚙️ Komponen Asas EV
-
Motor Elektrik
- Menggantikan enjin pembakaran dalaman.
- Menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal untuk memutarkan roda.
-
Pek Bateri (Battery Pack)
- Menyimpan tenaga elektrik, biasanya jenis Lithium-ion.
- Bateri ini memberi kuasa kepada motor dan sistem lain (lampu, penghawa dingin, dsb.).
-
Inverter
- Menukar arus terus (DC) dari bateri kepada arus ulang alik (AC) untuk motor.
-
Pengawal (Controller)
- Mengawal kuasa yang dihantar ke motor berdasarkan tekanan pada pedal pemecut.
- Seperti "otak" yang mengawal kelajuan dan arah motor.
-
Pengecas Onboard (Onboard Charger)
- Menukar elektrik dari stesen pengecas kepada bentuk yang sesuai untuk bateri semasa pengecasan.
-
Sistem Regenerative Braking
- Bila anda membrek, sistem ini menukar tenaga kinetik kembali menjadi tenaga elektrik dan menyimpannya dalam bateri.
🔄 Proses Operasi Ringkas EV
- Pemandu tekan pedal pemecut ➜
- Pengawal hantar isyarat kepada inverter ➜
- Inverter bekalkan kuasa kepada motor ➜
- Motor gerakkan roda ➜
- Bateri bekalkan tenaga kepada sistem
⚡ Contoh Aliran Kuasa
Bateri → Inverter → Motor Elektrik → Gandar/Roda → Pergerakan Kenderaan
Dan ketika membrek:
Roda → Motor (sebagai penjana) → Inverter → Bateri → Simpan semula tenaga
🟢 Kelebihan Cara Kendalian EV
- Respons pantas: Tork motor segera.
- Pengendalian senyap: Tiada bunyi enjin.
- Efisien tenaga: Kurang kehilangan tenaga berbanding enjin petrol.
- Penyelenggaraan rendah: Tiada minyak enjin, tiada transmisi kompleks.
No comments:
Post a Comment