Tuesday, 16 September 2025

Baru-baru ini berlaku banyak kemalangan melibatkan bas 2025

 

https://share.google/images/hdblJzgHpRz9rVu0P

Data dan laporan menunjukkan memang ada peningkatan kemalangan bas di Malaysia, dan masyarakat risau tentang perkara ni. Saya ringkaskan apa yang saya jumpa, sebab-sebab yang dikemukakan, dan juga cadangan tindakan supaya ianya boleh diperbaiki.


📊 Apa Statistik & Kes Terbesar

  • Sejak Januari 2023 hingga Mei 2025, terdapat 203 kemalangan bas dicatatkan di Malaysia.

    • Daripada jumlah ini: 39 kematian, 68 kecederaan serius, dan 197 kecederaan ringan.
    • 104 kes berlaku pada 2023, 61 pada 2024, dan 38 dalam tempoh Januari-Mei 2025.
  • Dalam 7 bulan pertama 2025, Malaysia mencatat 115 kemalangan bas, dengan Jun menjadi bulan paling buruk — mencatat jumlah kes paling banyak dan juga kematian yang tinggi.

  • Satu kes yang sangat tragik ialah kemalangan bas pelajar UPSI di Gerik, Perak (9 Jun 2025) yang menyebabkan 15 orang mati dan ramai lagi cedera.


🔍 Sebab-Sebab/Kontributor yang Dikenalpasti

Beberapa faktor yang selalu disebut sebagai penyumbang kemalangan bas:

  1. Pemandu penat / overwork — pemandu yang menjalankan tugas terlalu lama tanpa rehat yang cukup.
  2. Kelajuan berlebihan, terutama di jalan berbukit atau lengkungan yang curam.
  3. Keadaan bas / mekanikal yang lemah — brek, tayar haus, lampu tidak berfungsi, alat stereng rosak.
  4. Jalan raya & reka bentuk jalan — selekoh curam, jalan licin, papan tanda kurang, tidak ada pembahagi jalan (guardrails), kadang-kadang corak cahaya / lampu jalan yang kurang baik.
  5. Pengurusan & penguatkuasaan yang lemah — operator bas yang mungkin mengejar jadual yang ketat, tidak buat pemeriksaan keselamatan yang penuh, atau kurang kawalan terhadap lesen / latihan pemandu.
  6. Cuaca & keadaan luar seperti hujan lebat, kabus, jalan basah.

⚠️ Kenapa Ia Terasa “Banyak” & Menakutkan

  • Setiap kemalangan yang melibatkan kematian ramai, terutamanya pelajar, menarik perhatian tinggi media & sosial — rasa ia “ramai” sebab impaknya besar.
  • Apabila bas yang membawa pelajar / kumpulan ramai orang terlibat, bilangan mangsa besar → berita jadi viral.
  • Persepsi keselamatan awam jadi terganggu bila kes macam UPSI atau kemalangan ekspres dalam perjalanan jauh jadi kerap.

✅ Apa Yang Boleh Dilakukan untuk Kurangkan Kebarangkalian

Beberapa langkah yang mungkin boleh dibuat oleh pihak kerajaan / operator / pengguna:

  1. Pemeriksaan keselamatan wajib sebelum setiap perjalanan panjang: brek, tayar, sistem stereng, lampu, tali pinggang (kalau ada).
  2. Sekatan waktu memandu — hadkan masa pemandu memandu terus menerus tanpa rehat.
  3. GPS / alat pantauan kenderaan masa nyata: had laju automatik, alat pengawasan penggunaan brek, sensor kecemasan.
  4. Latihan pemandu yang lebih baik: teknik memandu curam, situasi kecemasan, reaksi terhadap cuaca buruk.
  5. Pengewalan operator bas: audit, lesen yang diberi hanya jika mematuhi syarat keselamatan, penguatkuasaan jika ada pelanggaran.
  6. Penambahbaikan infrastruktur jalan: warnakan selekoh bahaya, pasang guardrails yang betul, lampu jalan yang mencukupi, papan tanda amaran.
  7. Pendidikan orang awam: penumpang / keluarga menyemak bas dan operator sebelum membeli tiket (bacaan ulasan, keselamatan operator), mengelakkan perjalanan malam jika keadaan bas/tayar tidak yakin.


No comments:

Post a Comment